竞技级单筒倒插避震：顶尖性能品牌为何都钟情于这项技术？
竞技级单筒倒插避震：顶尖性能品牌为何都钟情于这项技术？在底盘工程领域，汽车避震单筒与复筒的选择，直接决定了车辆在赛道、山路等激烈驾驶场景下的性能上限。而在此基础上进化出的单筒倒插技术，更是被众多高性能品牌（如CORNERSPEED）视为核心技术路线。
让MINI-R56 JCW释放赛道灵魂与街道优雅，重新定义
CornerSpeed始终相信：一套真正出色的避震器，应该能让爱车在街道日常中提供舒适与稳定，并在赛道日点燃时，瞬间唤醒隐藏的性能灵魂。我们为MINI-R56 JCW设定的高低/软硬阻尼可调倒插式避震器，正是为了完美平衡这两种需求而生。
更换避震器时，一定要换弹簧吗？
#更换避震器时，一定要换弹簧吗？#答案可能和你想的不一样这是很多车主在门店、公众号后台，甚至赛道日现场最常问的问题之一。有人换了避震器之后发现车身高度不对，有人觉得弹跳比原来更严重，也有人担心只换避震器不换弹簧会不会“白花钱”。
辅助驾驶功能全面升级 试驾广汽本田全新一代皓影
基于360度大范围无死角的硬核传感器，全新一代皓影辅助驾驶功能大幅提升，并新增CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。
CORNERSPEED 避震详解：100% Dyno Testing，支持赛道阻尼个性化定制
不少改装玩家公认：全车底盘改装里，换装高性能避震是提升驾乘质感投入性价比最高的改装项目，CORNERSPEED 倒插单筒避震凭借成熟底盘工程设计，成为街改、赛道赛事热门改装选择，优势依托单筒本体结构与倒插构型双重技术加持。一、单筒避震先天竞技优势，对比传统复筒避震1.
年轻人的家用智能SUV，环鹭岛试驾广本全新一代皓影
年轻的你，是否需要这样一部7座SUV，它能像轿车一样好开，像MPV一样宽敞舒适，还能像家一样温馨智能?
广汽本田打造高刚智者，守护安全出行每一程
中新网3月23日电 近期，各行各业都在强劲复苏中，汽车行业也进入新一轮的发展周期，据中国汽车工业协会预计2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，实现3%左右增长。但与此前不同的是，消费者的心态，发生了变化。更加保守、更加务实、也更加注重内心最迫切的需求。
新一代本田皓影，提升到底有多大？
【太平洋汽车 评测频道】作为东风本田CR-V这个合资大爆款的姐妹车型，皓影自2019年上市以来，同样收获了出色的销量成绩，累计已经超过40万辆，基本月销过万辆。随着CR-V的换代，广汽本田皓影也及时跟上了脚步。本次我们试驾体验的就是先期亮相的全新一代皓影1.
不止是加长了，试驾全新一代本田皓影
在日系家用紧凑级SUV市场中，广汽本田皓影是一位多面性选手，它除了满足绝大多数消费者对于实用、经济实惠以及舒适性的要求之外，还是诸多车型中最具有年轻化标签的一台车，尤其是在造型设计方面，因此这一次换代，它没有像姊妹车型CR-V那样有较大幅度整容，而只是在原有产品的基础上做了细节方面的优化，或许就是为了保留皓影本身的特征吧。